2024-12-04
குழிவுறுதல் என்பது ஒரு திரவத்தின் நீராவி அழுத்தத்திற்கு கீழே அழுத்தம் குறையும் போது ஏற்படும் ஒரு நிகழ்வு ஆகும், இது நீராவி குமிழ்கள் உருவாக வழிவகுக்கிறது. இந்த குமிழ்கள் அதிக அழுத்தம் உள்ள பகுதிகளுக்கு பயணிக்கும்போது, கடுமையான அதிர்ச்சி அலைகள், சத்தம் மற்றும் அதிர்வுகளை உருவாக்கும் போது அவை கடுமையாக சரிந்துவிடும். குழிவுறுதல் தொழில்துறை உபகரணங்கள், குறிப்பாக வால்வுகள் மற்றும் கீழ்நிலை குழாய் அமைப்புகளை கணிசமாக சேதப்படுத்தும். குழிவுறுதல் முதன்மையான தாக்கங்கள்:
சத்தம் மற்றும் அதிர்வு: நீராவி குமிழ்களின் சரிவு அதிக இரைச்சல் அளவுகள் மற்றும் பெரிய அலைவீச்சு அதிர்வுகளை உருவாக்குகிறது. இந்த அதிர்வுகள் நீரூற்றுகள், மெல்லிய சவ்வுகள் மற்றும் கான்டிலீவர் கட்டமைப்புகள் உள்ளிட்ட வால்வு கூறுகளுக்கு கடுமையான சேதத்தை ஏற்படுத்தும். அவை அழுத்த அளவிகள், டிரான்ஸ்மிட்டர்கள், தெர்மோகப்பிள்கள், ஓட்ட மீட்டர்கள் மற்றும் மாதிரி அமைப்புகள் போன்ற கருவிகளையும் பாதிக்கலாம்.
துரிதப்படுத்தப்பட்ட உடைகள் மற்றும் அரிப்பு: குழிவுறலில் இருந்து வரும் தீவிர அதிர்வுகள் விரைவான தேய்மானம் மற்றும் அரிப்புக்கு வழிவகுக்கும். உலோக மேற்பரப்புகள் அரிக்கப்பட்டு, நுண்ணிய உடைகள் மற்றும் சிராய்ப்பு ஆக்சைடுகள் உருவாக வழிவகுக்கும். இந்த செயல்முறை வால்வுகள், பம்புகள், காசோலை வால்வுகள் மற்றும் எந்த சுழலும் அல்லது நெகிழ் வழிமுறைகளுக்கு சேதத்தை துரிதப்படுத்துகிறது. குழிவுறுதல் வால்வு பாகங்கள் மற்றும் குழாய் சுவர்களில் விரிசல் ஏற்படலாம், இது அமைப்பின் ஒருமைப்பாட்டை சமரசம் செய்கிறது.
மாசுபடுதல்: உலோகத் துகள்கள் மற்றும் அரிக்கும் இரசாயன கலவைகள் போன்ற குழிவுறுதல் மூலம் அரிக்கப்படும் பொருட்கள் குழாயின் உள்ளே இருக்கும் திரவத்தை மாசுபடுத்தும். இது குறிப்பாக சுகாதார அல்லது உயர்-தூய்மை அமைப்புகளில் சிக்கலாக உள்ளது, அங்கு சிறிய மாசுபாடு கூட குறிப்பிடத்தக்க விளைவுகளை ஏற்படுத்தும்.
பல வடிவமைப்பு மற்றும் செயல்பாட்டு அணுகுமுறைகள் குழிவுறுதல் சேதத்தைத் தடுக்க அல்லது குறைக்க உதவும்:
வால்வு வடிவமைப்பு மாற்றங்கள்:
• ஃப்ளோ பிளவு: ஒரு பெரிய ஓட்டத்தை பல இணை திறப்புகள் மூலம் சிறிய ஓட்டங்களாகப் பிரிப்பதன் மூலம், குழிவுறுதல் குமிழ்களின் அளவைக் குறைக்கலாம். சிறிய குமிழ்கள் குறைந்த சத்தத்தை உருவாக்குகின்றன மற்றும் குறைவான சேதத்தை ஏற்படுத்துகின்றன.
• நிலை அழுத்தம் குறைதல்: ஒரு பெரிய அழுத்தம் வீழ்ச்சிக்கு பதிலாக, வால்வுகள் அழுத்தம் குறைப்பு பல நிலைகளுடன் வடிவமைக்கப்படலாம். ஒவ்வொரு நிலையும் அழுத்தத்தை படிப்படியாகக் குறைக்கிறது, திரவம் அதன் நீராவி அழுத்தத்தை அடைவதைத் தடுக்கிறது, இதனால் குழிவுறுதலைத் தவிர்க்கிறது.
வால்வு இருப்பிடம் மற்றும் திரவ நிலைமைகள்:
• வால்வு நுழைவாயிலில் அதிக அழுத்தம்: அழுத்தம் அதிகமாக இருக்கும் இடத்தில் கட்டுப்பாட்டு வால்வை நிலைநிறுத்துவது (எ.கா., மேலும் மேல்நோக்கி அல்லது குறைந்த உயரத்தில்) அதன் நீராவி அழுத்தத்திற்கு மேல் திரவத்தின் அழுத்தத்தை பராமரிப்பதன் மூலம் குழிவுறுவதைத் தடுக்கலாம்.
• குறைந்த வெப்பநிலை: சில சந்தர்ப்பங்களில், திரவத்தின் வெப்பநிலையைக் கட்டுப்படுத்துவது (எ.கா., வெப்பப் பரிமாற்றியில்) நீராவி அழுத்தத்தைக் குறைக்கலாம், இதனால் குழிவுறுவதற்கான அபாயத்தைக் குறைக்கலாம்.
முன்கணிப்பு நடவடிக்கைகள்: வால்வு உற்பத்தியாளர்கள் அழுத்தம் வீழ்ச்சி மற்றும் எதிர்பார்க்கப்படும் இரைச்சல் அளவைக் கணக்கிடுவதன் மூலம் குழிவுறுதல் அபாயத்தை மதிப்பிடலாம். குழிவுறுதல்-தூண்டப்பட்ட சேதத்தைத் தடுக்க, குறிப்பிட்ட வரம்புகளுக்குக் கீழே இரைச்சல் அளவு (எ.கா., 3 அங்குலங்கள் வரையிலான வால்வுகளுக்கு 80 dB, 16 அங்குலங்கள் மற்றும் அதற்கு மேற்பட்ட வால்வுகளுக்கு 95 dB) பாதுகாப்பானதாகக் கருதப்படுகிறது.
எங்கள் தயாரிப்புகளில் நீங்கள் ஆர்வமாக இருந்தால், தயவுசெய்து என்னை எப்போது வேண்டுமானாலும் ஒப்பந்தம் செய்யுங்கள்~
விக்டர் ஃபெங்
மின்: victor@gntvalve.com
Whatsapp:+86 18159365159