பிஸ்டன்-வகை நீராவி அழுத்தத்தைக் குறைக்கும் வால்வின் தோல்விகள் மற்றும் சரிசெய்தல் முறைகள்

பிஸ்டன்-வகை நீராவி அழுத்தம் குறைக்கும் வால்வு வால்வு உடலுக்குள் வால்வின் நிறைவு உறுப்பின் திறப்பை சரிசெய்வதன் மூலம் நடுத்தர ஓட்டத்தை ஒழுங்குபடுத்துகிறது, இதனால் நடுத்தரத்தின் அழுத்தத்தைக் குறைக்கிறது. வால்வு உறுப்பின் திறப்பை சரிசெய்ய இது கீழ்நிலை அழுத்தத்தையும் பயன்படுத்துகிறது, கீழ்நிலை அழுத்தத்தை ஒரு குறிப்பிட்ட வரம்பிற்குள் வைத்திருக்கிறது. இன்லெட் அழுத்தம் ஏற்ற இறக்கமான சூழ்நிலைகளில், தினசரி உற்பத்தியில் பயன்படுத்தப்படும் கீழ்நிலை உபகரணங்களைப் பாதுகாக்க கடையின் அழுத்தம் செட் வரம்பிற்குள் இருப்பதை இது உறுதி செய்கிறது. பிஸ்டன்-வகை நீராவி அழுத்தம் குறைக்கும் வால்வு ஒரு நியூமேடிக் கட்டுப்பாட்டு வால்வின் முக்கிய அங்கமாகும். அதன் முக்கிய செயல்பாடு காற்று மூலத்தின் அழுத்தத்தைக் குறைத்து அதை ஒரு நிலையான மதிப்புக்கு உறுதிப்படுத்துவதாகும், இது கட்டுப்பாட்டு வால்வை சரிசெய்தல் மற்றும் கட்டுப்பாட்டுக்கு நிலையான காற்று மூலத்தைப் பெற அனுமதிக்கிறது.

I. பிஸ்டன்-வகை நீராவி அழுத்தத்தின் வகைப்பாடு வால்வுகளைக் குறைக்கும்

கட்டமைப்பு வடிவத்தால்:இதை டயாபிராம்-வகை, ஸ்பிரிங்-டயாபிராம்-வகை, பிஸ்டன்-வகை, நெம்புகோல் வகை மற்றும் பெல்லோஸ்-வகை என பிரிக்கலாம்.

வால்வு இருக்கைகளின் எண்ணிக்கை:இதை ஒற்றை இருக்கை வகை மற்றும் இரட்டை இருக்கை வகை என வகைப்படுத்தலாம்.

வால்வு வட்டின் நிலை மூலம்:இதை நேரடி-செயல்பாட்டு வகை மற்றும் தலைகீழ்-செயல்பாட்டு வகையாக பிரிக்கலாம்.

பிஸ்டன்-வகை நீராவி அழுத்தத்தைக் குறைக்கும் வால்வின் செயல்பாடு கீழ்நிலை அழுத்தத்தால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. அழுத்தம் சென்சார் வால்வு அழுத்தத்தின் அதிகரிப்பைக் கண்டறியும்போது, ​​வால்வு திறப்பு குறைகிறது; கீழ்நிலை அழுத்தம் குறையும் போது, ​​கட்டுப்பாட்டு தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய வால்வு திறப்பு அதிகரிக்கிறது.

பிஸ்டன்-வகை நீராவி அழுத்தம் குறைக்கும் வால்வு-அழுத்தம் குறைப்பு விகிதம் கணினி மதிப்பை விட ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிற்கு அதிகமாக இருக்க வேண்டும். அதிகபட்ச அல்லது குறைந்தபட்ச ஓட்ட நிலைமைகளின் கீழ் கூட, இது நேரடி அல்லது தலைகீழ் கட்டுப்பாட்டு சமிக்ஞைகளுக்கு பதிலளிக்க வேண்டும். இந்த வால்வுகள் பயனுள்ள கட்டுப்பாட்டு வரம்பின் அடிப்படையில் தேர்ந்தெடுக்கப்பட வேண்டும், பொதுவாக அதிகபட்ச ஓட்டத்தின் 20% முதல் 80% வரை. பொதுவாக, அவை சம சதவீத வகை அல்லது சம சதவீத பண்புகளைக் கொண்டுள்ளன. இந்த வகையான வால்வுகள் இயல்பாகவே விகிதாசார கட்டுப்பாட்டுக்கு தேவையான சிறந்த ஓட்ட பண்புகள் மற்றும் ஓட்ட வரம்பைக் கொண்டுள்ளன.

பல வகையான அழுத்தங்களைக் குறைக்கும் வால்வுகள் உள்ளன, பொதுவாக: பைலட்-இயக்கப்படும் பிஸ்டன்-வகை அழுத்தம் குறைக்கும் வால்வு, உதரவிதானம்-வகை அழுத்தத்தைக் குறைக்கும் வால்வு, பெல்லோஸ்-வகை அழுத்தத்தைக் குறைக்கும் வால்வு, விகிதாசார அழுத்தத்தைக் குறைக்கும் வால்வு, சுய-செயல்பாட்டு அழுத்தத்தைக் குறைக்கும் வால்வு, பிஸ்டன்-டைப்-டைப்-டைப்-டைவ் ரீசிடேட்டிங் வால்வ். அவை வெவ்வேறு பணி ஊடகங்களுக்கு ஏற்றவை.

வெவ்வேறு வடிவங்கள் வெவ்வேறு குறிப்பிட்ட வேலை கொள்கைகளைக் கொண்டுள்ளன, ஆனால் பொதுவான கொள்கை: வால்வைக் குறைக்கும் அழுத்தம் வால்வு உறுப்பைத் தூண்டுவதன் மூலம் தேவையான கடையின் அழுத்தத்திற்கு நுழைவு அழுத்தத்தை குறைக்கிறது, நிலையான கடையின் அழுத்தத்தை பராமரிக்கிறது. இருப்பினும், அழுத்தம் குறைக்கும் வால்வுகளுக்கு பொதுவாக ≥0.2MPA இன் நுழைவு-க்கு-அவுட்லெட் அழுத்தம் வேறுபாடு தேவைப்படுகிறது.

Ii. பிஸ்டன்-வகை நீராவி அழுத்தத்திற்கான காரணங்கள் அழுத்தம் அல்லது செயலிழப்பைக் குறைக்க வால்வு தோல்வியைக் குறைக்கும்

1. பிரதான வால்வு அல்லது துணை வால்வின் சீல் மேற்பரப்பு மாசுபடுத்தப்படுகிறது, மேலும் அசுத்தங்கள் சுத்தம் செய்யப்பட வேண்டும்.

2. பிரதான வால்வு அல்லது துணை வால்வின் சீல் மேற்பரப்பு சேதமடைந்துள்ளது, மேலும் முத்திரையை மீண்டும் தரையில் அல்லது மாற்ற வேண்டும்.

3. பிரதான மற்றும் துணை வால்வு வட்டுகளின் நீரூற்றுகள் சோர்வு அல்லது உடைந்தவை; புதிய நீரூற்றுகளுடன் மாற்றவும்.

4. பின்னூட்ட சேனல் சி-துளை தடுக்கப்பட்டுள்ளது; சேனலில் அசுத்தங்களை அழிக்கவும்.

5. டயாபிராம் சோர்வு அல்லது சேதமடைந்துள்ளது; உதரவிதானத்தை மாற்றவும்.

6. பிஸ்டன் சிலிண்டர் அணியப்படுகிறது அல்லது அரிக்கப்படுகிறது; பிஸ்டனை மறுவேலை செய்யுங்கள் அல்லது மாற்றவும்.

7. பிஸ்டன் ரிங் பள்ளம் பிஸ்டன் வளையத்துடன் சிக்கியுள்ளது; பிஸ்டனை அகற்றி சுத்தம் செய்யுங்கள்.

8. வால்வு உடல் குழி மின்தேக்கியால் நிரப்பப்படுகிறது; மின்தேக்கியை வடிகட்ட திருகு செருகியை தளர்த்தவும்.

Iii. காற்றோட்டம் அடைப்பைத் தீர்ப்பதற்கான முறைகள்

1. சுத்தம் செய்யும் போது வால்வு கவர் தவறாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது; வால்வு அட்டையை அகற்றி, அதை சீரமைத்து, மீண்டும் இணைக்கவும்.

2. கேஸ்கட் மாற்றப்பட்டு, நுழைவு மற்றும் கடையின் துளைகளைத் தடுக்கிறது; கேஸ்கெட்டை சரிசெய்யவும், இதனால் துளைகள் நுழைவு மற்றும் கடையின் மூலம் சீரமைக்கப்படுகின்றன.

3. துணை வால்வு சேனல் துளை தடுக்கப்பட்டுள்ளது; வால்வு அட்டையை அகற்றி, சேனலில் இருந்து குப்பைகளை அழிக்கவும்.

உங்களிடம் ஏதேனும் கருத்துகள் இருந்தால் அல்லது எங்கள் தயாரிப்புகளில் ஆர்வம் இருந்தால், தயவுசெய்து எந்த நேரத்திலும் என்னை சுதந்திரமாக ஒப்பந்தம் செய்யுங்கள்.

வாட்ஸ்அப்: +86 18159365159

மின்னஞ்சல்: withor@gntvalve.com

வலை: https://lyv-valve.com/